台一甲線（新莊中正路）

　　每個禮拜五禮拜天我都要騎機車去新莊家教，學生家在新莊民安路，以前大約是叫做瓊林還是西盛，我記得小時候還是樂隊班時，去過一次西盛，那次是為了XX環保公園的落成，縣長還是尤清的樣子。反正就是去跟人家吹一些奇奇怪怪的歌，還有什麼Ｎ校聯合吹四季紅（根本就湊不起來= =）給尤清唱，總之就是超蠢的。那時候根本不知道西盛在哪裡啊，只是覺得很遠很荒涼很多蚊子.......@@

　　後來大一有一次要從樹林的家去新莊棒球場看比賽，這次還真的見識到新莊的交通，對新莊台一線的恐怖留下了深刻的印象。

　　大四開始跑新莊家教，去多了熟了，開始發現中正路還是有一些可以讓歐多敗飆到八十的時段，也開始有時間有閒去看兩邊景色。說是「景色」應該會有滿多人不同意的，畢竟那是一條，兩邊除了部分住宅區以外就是鐵皮屋、工廠、辦公大樓的那種，不太親切的建物，騎在這條路上偶爾會想到，路上與我爭道的砂石車水泥車和兩邊的鐵皮屋、工廠、辦公大樓組成一幅非常搭配的景色，都和「混亂」、「工業」、「開發」這些字眼有些關係？又或許這些東西對一個從小在台北舊城和板橋交界地帶長大的小孩而言，這些東西都可以被歸類在「不該出現於城市內的東西」裡面。也許可以解釋我去汐止走新台五路的時候，和我走新莊中正路的時候感覺這麼像。

　　省道的兩旁容易注目到的店面像是很多的水族館寵物店、A片店(新興行業!?不是以前那種陰暗店面，而是大剌剌的把女優的照片當做招牌)、安全帽+雨衣專賣店、還有有貨真價實的檳榔西施的檳榔攤。

　　場景拉到樹林靠迴龍那邊(新莊和樹林連在一起)，看到的景物也頗像，不過還要加上幾條沒有整頓沒有加蓋的大排水溝（聽說以前是水圳），水圳應該得和田地連在一起才有生命吧，當田地全都變成住宅和鐵皮屋工廠的時候，水圳變成了大排水溝。

　　在樹林有些地方，好像還看的到城市擴張的邊界，鐵皮屋和紅磚三合院共存著，有著黑水的排水溝流過一些仍然是田地的地方........會想要讓人多看幾眼卻又不想逗留的景色組合，就是，很怪。 （想說的說完了）
　　

歐多敗和台北

　　回想大一的時候，對於「旅行」這兩個字相當之響往，也加入了一個隨時都會有人做著旅行夢的社團（雖然他的名字和這檔事不太容易直接連在一起）；正好大一也是家人對「騎機車」解禁的年紀，機車+喜歡旅行的朋友變成我大學前兩年的生活。

　　大二開始和泰華上烏來，這大概是台大週遭最接近還有「原始林」的地方。大三跟傳凱跑了一些地方，看陣頭、看廟、看道士........。在歐多拜上面時眼前不斷掠過的風景、路名，總會夾雜著一些記憶：有的是別人告訴我這裡發生的事，有的是一些奇奇怪怪的感受。　
　　我心裡面的「台北」是一個有邊界的城市，這個邊界和行政區邊界的劃分大致相同，也許這是因為我從小長大的地方算是在台北盆地的內部吧！（小時候住板橋，活動範圍就是板橋新埔江子翠埔乾還有台北車站站前的NOVA、省立博物館那一帶）後來開始騎機車（不一定是旅行），很有趣的，我發現自己不斷在「發現」新的台北。到了很多行政區名為「台北」的地方，不管是視覺上還是心裡面給我的感覺小時候活動的台北好不一樣，但是這些地方再怎麼不熟悉，卻依然是「台北」，這些幾乎是不認識的地方和我的家鄉板橋一起被台北的名字包覆起來，新莊、土城、七堵這些地方雖然和台中高雄一樣是個在我記憶中僅佔有一小部分的區域，可是就覺得比台中高雄更有某種我應該去認識的親切感。（台南我就不敢說了，一樣有這種我應該要比別人更熟悉台南的感覺，雖然我相當的不熟悉，哈）　
　　這種奇怪的感覺不知道是哪邊來的，記得以前對台北盆地的郊山曾有一探其間生態的念頭，但是去過幾次以後（除了烏來陽明山）那些郊山因為生態相不及深山叢林豐富而被我評為無聊，想繼續去的慾望又沒有了。烏來陽明山和花蓮的瓦拉米被我放在一樣生態豐富的層次去想，郊山被我拋到好奇的範圍之外。可是現在卻又反過來覺得，這些郊山給我了某種生態意義之外的感覺，會讓我想要再度造訪的感覺，雖然那不是以認識生態之名前往。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　越寫越亂了....總之我是開始想要記下一些我對台北的印象啦。（然後我猜這個台北是我從小從地圖或是各種管道認識到的劃分。不知道應該說這是一個「充滿多樣性的台北」，還是「一大堆不一樣的地域環境被劃在一起變成台北」。不過我自己，感覺上是傾向認同第一種。）